Produkt fabrycznie nowy
Paragon lub faktura VAT
Wypełniona karta gwarancyjna PL

PRZEDMIOTEM AUKCJI JEST:

TRZYCYLINDROWY CZTEROSUWOWY SILNIK ZABURTOWY
TOHATSU MFS 30 D EL (DŁUGA stopa) W NOWEJ WERSJI
STEROWANY MANETKĄ
= ROZRUSZNIK ELEKTRYCZNY
= ŁADOWANIE
= 60 kg!
= ZBIORNIK PALIWA 25 L Z LINIĄ PALIWOWĄ

NOWY MFS30 D EL
- Przeznaczony do szerokiej gamy łodzi tych lekkich i ciężkich.
- Dostępny w szerokiej gamie opcji, MFS30D spełni wszelkie wymagania konfiguracji Twojej łodzi.
- Osiąga najlżejszą wagę w swojej klasie i poprawioną niezawodność bez poświęcania wydajności.
- Ultra niska emisja, zatwierdzona przez EPA i CARB.

Wysoka wydajność i łatwa obsługa

- Zoptymalizowane przełożenie 2,17:1 zapewnia lepszy moment obrotowy na dolnym końcu i możliwość obracania śmigła o wyższym skoku, co zapewnia lepsze osiągi na najwyższym poziomie
- Elektryczny rozrusznik
- Elektroniczny wtrysk

Podstawy wygody i niezawodności użytkownika
- Wbudowany system spłukiwania słodką wodą na obudowie wału napędowego dla łatwego dostępu
- Niebrudząca miska filtra oleju
- Beznarzędziowy przezroczysty filtr paliwa z pływającym pierścieniem wskaźnikowym zapewnia wykrywanie wody w układzie paliwowym i umożliwia szybką i łatwą obsługę
- Wydech przez podporę zapewniający cichszą jazdę
- Sterowany termostatycznie układ chłodzenia zapewniający stałą temperaturę silnika
- Wykładzina obudowy pompy wodnej ze stali nierdzewnej zapewnia wyjątkową trwałość
- Wysokiej jakości morski stop aluminium zapewniający najwyższą ochronę przed korozją
- Powłoka cynkowa na wewnętrznych kanałach wodnych zapewniająca doskonałą odporność na korozję
- Dostępna szeroka gama opcji śmigieł

Ostrzeżenie i ochrona
- Ostrzeżenie o przegrzaniu (dźwiękowe i wizualne)
- Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju (dźwiękowe i wizualne)
- Smycz bezpieczeństwa (niezbędny standard ochrony we wszystkich silnikach zaburtowych Tohatsu)
- Ochrona przed rozruchem na biegu dla bezpieczniejszego rozruchu silnika

Wysokowydajny system ładowania 17,5 A

Modele z rozrusznikiem elektrycznym zawierają najlepszy w swojej klasie wysokowydajny system ładowania 17,5 A. Osiąga się to poprzez zastosowanie silniejszych magnesów na magneto i prostownika chłodzonego wodą. Te ulepszenia zapewniają najwyższą moc alternatora bez zwiększania masy.

Optymalne miejsca montażu silnika

Zmienione położenie mocowań silnika i zoptymalizowana odległość między górnym i dolnym mocowaniem silnika, przesuwając górne i dolne mocowanie do przodu od środka wału napędowego. Ulepszona konstrukcja zmniejsza wibracje i zwiększa zwrotność, zapewniając lepsze wrażenia z pływania.

Nowo zaprojektowane koło zamachowe

Nowo zaprojektowane koło zamachowe zapewnia przepływ powietrza wewnątrz osłony. Poprawia to wewnętrzną cyrkulację powietrza i obniża temperaturę komponentów elektrycznych, aby zmaksymalizować niezawodność.

DANE TECHNICZNE

Silnik - 4-suwowy 3-cylindrowy
Moc - 30 KM
Pojemność skokowa - 500 cm3
Średnica i skok - 61 x 57 mm (2,4 x 2,25 cala)
Rozruch - ręczny I ELEKTRYCZNY
Sterowanie - MANETKA
Biegi - do przodu - Neutralny - Do tyłu
Przełożenie skrzyni biegów - 2,17:1 (12:26)
Wysokość pawęży - 20" (508mm)
Paliwo - benzyna bezołowiowa (95 oktanów)
Rodzaj oleju - olej z certyfikatem NMMA FC-W® do silników 4 -suwowych** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Pojemność oleju - 1,7 L
Zbiornik paliwa - oddzielny zbiornik paliwa 25 L
Waga - 60 kg
Alternator - 12V, 210W, 17,5A
Maksymalny zakres obrotów - 5500 - 6500
Elektroniczny wtrysk paliwa - standard
Cyfrowy system zapłonu - standard
Wyposażenie - zegary, wiązki

ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ DOTARCIA SILNIKA PRZED WYSYŁKĄ LUB ODBIOREM OSOBISTYM