Nissan 370z po drugim i ostatnim lifcie w rzadkim kolorze Chicane Yellow. Samochód użytkowany praktycznie tylko na weekendowe przejażdżki. Jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce od lipca 2022.

Samochód doinwestowany z czasem w:

- ceramiczna powłoka lakiernicza + niewidzialne wycieraczki

- cat-back przelotowy (brzmi bardzo basowo, a na dolnych partiach obrotów jest cichy)

- jednomas ACT + tarcza sprzęgła kevlar

- zestaw sprężyn Eibach Pro Kit i skręcane dystanse (posiadają homologację wyścigową)

- felgi 19” SL01 Semi-Forged. Przód 9J (245/40/19) i tył 10J (275/35/19)

- spoiler Amuse, pomalowany w kolor nadwozia

- lakierowana czarna wstawka na przednim zderzaku GT-R look oraz na czarno tylny dyfuzor.

- czarna folia na dachu, lusterkach oraz góra spoilera

Zetka jeździ na oleju Millers 5w40 i większym filtrze oleju.

Dopatrzymy się pewnie paru mikro odprysków na samochodzie jak to w używanym wozie, jednak w ogólnej mierze Zetka jest bardzo zadbana. Nie była nigdy bezmyślnie pałowana, a motor zawsze rozgrzewany przed jazdą czy to wokół komina czy gdzieś dalej.

Po więcej informacji zapraszam do rozmowy :)