Opel Frontera – samochód posiadam od sześciu lat w międzyczasie zrobiłem w nim, min.: wymianę błotników, wymianę tylnej klapy, łatanie podwozia, łatanie drzwi, progi, wymianę łożysk przednich i przednie zawieszenie, wymianę sprzęgła wisko, wymianę cewki zapłonowej, przewodów, kopułki i świec, wymianę przednich migaczy,wymianę pompy paliwa wraz z czyszczeniem baku, wymianę linki prędkościomierza, wymianę akumulaora, wymianę rozrusznika i pewnnie jeszcze sporo rzeczy o których zdążyłem zapomnieć. Auto wymaga garażu i poświęcania czasu aby jezdziło, ponieważ stan w jakim je kupiłem był dość kiepski (co wyszło dopiero po czasie). Niestety nie mam garażu a płacenie mechanikom jest dość kosztowne (we Fronterę zainwestowałem sopro pieniędzy, chyba wartość auta średniej klasy). W tej chwili wymaga oddrdzewienia podwozia i naprawy zaworu obrotów biegu jałowego. Przy odpalaniu trochę kaprysi ale po przejściu na gaz jedzie płynnie.
- Przebieg: 322 769 km
- Typ nadwozia: kombi
- Pojemność silnika: 2410 cm³
- Moc: 125 KM
- Paliwo: benzyna + gaz
- Skrzynia biegów: manualna
- Napęd: 4x4 (dołączany ręcznie)
- Kolor: czarny
- Kierownica: po lewej stronie
- Kraj pochodzenia: Polska