ZAINWESTOWANO 35 TYSIĘCY
Stan techniczny i uczciwe informacje:
Brak jakichkolwiek typowych objawów uszkodzonej uszczelki pod głowicą — auto NIE kopci na biało, nie ma oleju w płynie chłodniczym, nie ma majonezu pod korkiem, silnik się nie przegrzewa i pracuje równo.
​Jednak w układzie chłodzenia pojawia się bulgotanie (słyszalne w nagrzewnicy) oraz test na obecność CO2 w płynie wyszedł pozytywny (prawdopodobnie uszczelka pod głowicą lub mikropęknięcie). Auto normalnie jeździ i ciągnie, ale sprzedaję jako uszkodzone z powodu ciśnienia w układzie chłodzenia.
• ​Zawieszenie: Wymieniona duża ilość elementów zawieszenia (auto prowadzi się sztywno, nie wybite, nic nie stuka i nie puka).
• ​Rozrząd: Kompletny rozrząd wymieniony około 50 000 km temu! Silnik pracuje równo, zero hałasu przy odpalaniu.
• ​Skrzynia biegów: Wymieniony świeży olej w skrzyni biegów.
• ​Klimatyzacja i osprzęt: Zrobiona klimatyzacja, alternator oraz wymieniony komplet pasków i rolek z przodu silnika.
• ​Układ chłodzenia: Wymienione nowe termostaty.
• ​Komfort: Naprawione i w pełni sprawne podnośniki szyb z obu stron.
​Stan ogólny:
• ​Przebieg: 333 000 km.
• ​Ekologia: Układ EGR całkowicie usunięty (fizycznie i programowo).