Heinkel He 280 był jednomiejscowym eksperymentalnym samolotem myśliwskim produkcji niemieckiej o konstrukcji metalowej. Napęd zapewniały dwa silniki turboodrzutowe Heinkel HeS-8A albo Jumo004A. Oblot prototypu miał miejsce w kwietniu 1941 roku. Był to pierwszy w historii myśliwiec turboodrzutowy, który wzbił się powietrze! Jednak maszyna nigdy nie weszła do produkcji seryjnej i zbudowano jedynie 8 jej prototypów. He 280 powstał jako bardzo daleko idące rozwinięcie samolotu He 178. Przede wszystkim wyraźnie zmieniono kadłub, w porównaniu z poprzednikiem, kształt skrzydeł, usterzenie tylne oraz zamiast maszyny jednosilnikowej, He 280 stał się samolotem dwusilnikowym. Dodano także uzbrojenie złożone z 3 działek MG151 kal. 20 mm. Pomimo wysokiej prędkości maksymalnej (ok. 820 km/h!) samolot nie zdobył zainteresowania Ministerstwa Lotnictwa Rzeszy. Okazał się także maszyną awaryjną w związku z zastosowaniem na jego pierwszych egzemplarzach nieudanych silników Heinkel HeS-8A.